Grazie all’accordo siglato con Green Spark, uno dei principali leader sul mercato E-bike, Cymichip entra a tutti gli effetti anche nel settore delle biciclette elettriche a pedalata assistita.
Il microchip verrà infatti inserito in tutte le bici a pedalata assistita prodotte dall’azienda di Costermano (VR), quale innovativo strumento per la gestione elettronica dell’assistenza tecnica e l’identificazione personale della bici stessa.
Tramite il microchip e la card a transponder, il mezzo viene infatti “registrato” dopo la produzione e seguito in tutte le fasi, dal magazzino al rivenditore e da questi al consumatore finale, per essere infine immatricolato a suo nome.
“Questo strumento gestionale diventa per noi un mezzo per agire senza problemi, senza dubbi, per evitare sia gli errori sia le manipolazioni, a tutti i livelli”, spiega Gianluca Alimonta, Direttore Tecnico della Green Spark.
L’inserimento del chip nelle bici elettriche porterà infatti vantaggi e maggiori garanzie sia all’azienda stessa che all’utente finale, evitando la messa in commercio di falsi, o impedendo, ad esempio, che un motore rotto venga installato su una bici ancora in garanzia.
"Una delle motivazioni che ci hanno spinto a siglare l’accordo con Cymichip è la possibilità di gestire tutta la fase manutentiva, cioè tutta la vita post-vendita della bicicletta, per richiamare l’utente a fare quelle manutenzioni che altrimenti non farebbe, spesso a discapito della propria e altrui sicurezza. Succede infatti che l’utente si trovi con una bici magari ancora in garanzia, ma in stato di usura o di pericolosità, non avendo eseguito tutte le necessarie operazioni di manutenzione ordinaria”.
I vantaggi dell'installazione del microchip nelle bici elettriche Green Spark sono notevoli, e vanno dai numeri di telaio, motore e batteria registrati e associati all'intestatario della bicicletta, ai richiami per tagliandi di controlo periodici ai centri di assistenza. Gli interventi di controllo o in garanzia vengono registrati su microchip, card e server e rimangono per tutte le verifiche successivamente necessarie al mezzo. Il rivenditore, inoltre, ha la facoltà di agire come centro assistenza oppure di dirottare qualunque problema post-vendita al vicino centro di assistenza.
Ascolta l'audiointervista a Gianluca Alimonta
