E’ possibile raggiungere un livello completamente nuovo di trasporto con risorse minime? Sembrerebbe di sì, almeno a giudicare dal sistema quasi futuristico ideato da Martin Angelov, laureato presso l'Università di Architettura di Sofia, in Ingegneria civile e Geodesia, vincitore nel 2009 del City Transportation Interchange Brief nella competizione di architettura internazionale "Line Of Site".
Il sistema prende il nome di Kolelinia e la sua particolarità altamente innovativa consiste nel fatto che si tratta di un progetto finalizzato a guidare le biciclette utilizzando un nuovo tipo di corsia, realizzata con una struttura di acciaio.
Esso mira in particolare a creare un nuovo tipo di esperienza di trasporto, e può essere installato utilizzando una quantità minima di risorse. Le corsie Kolelinia, e qui risiede la novità, sono sospese a mezz'aria e costituite da cavi di acciaio sospeso sopra le strade della città ad un massimo di 4,5 metri e sulle zone pedonali tra 2,5 e 3 metri.
Gli pneumatici delle biciclette sono incanalati in una guida di acciaio che presenta un solco di 14 cm di profondità, ancorata ai due cavi di acciaio orizzontali, con un terzo cavo di sicurezza all'altezza della sella.
Il lato del manubrio è agganciato a questo terzo cavo. I ciclisti sono assicurati al sistema tramite un meccanismo particolare e una cintura di sicurezza. Il sistema non è destinato ovviamente a sostituire il ciclismo normale, ma è stato pensato con il fine di alleviare dal traffico le zone più congestionate delle città. Ovviamente è troppo presto per parlare di uso di massa di Kolelinia; all'inizio potrebbe trattarsi di una linea speciale realizzata per divertimento o di una linea turistica della città.
“Siamo nati per muoverci e questo ci rende vivi”, dice Martin Angelov.
“Il trasporto non è solo il trasporto, deve essere un'esperienza. La qualità di questo processo riflette direttamente sulla qualità della nostra vita”.
