I materiali compositi prevedono la presenza di due fasi (matrice e rinforzo), combinate tra loro a livello microscopico, per fornire in maniera sinergica proprietà ottimali e superiori a quelle dei singoli costituenti. Il rinforzo può consistere genericamente in fibre, particolati, sfere, o avere altra forma, mentre la matrice può essere polimerica, metallica, ceramica. Come esempio classico di materiale composito si può citare il cemento armato, potendo considerare il cemento come matrice e l’armatura in acciaio come rinforzo. Nel caso del settore ciclo, ma anche dell’aeronautica, si usano matrici epossidiche con rinforzi rappresentati da fibre di carbonio; le fibre possono essere fibre di vetro, di carbonio o aramidiche (KevlarTM) e quelle che hanno le propietà meccaniche più elevate (modulo elastico e tensione di rottura) sono le fibre di carbonio.
Materiali
Materiali compositi e metallici tradizionali: due mondi diversi
Il casco per ciclisti più leggero al mondo
Creare innovazione, una delle sfide più importanti che le imprese si trovano a fronteggiare oggi nel contesto del sistema economico. Sono sempre di più le aziende, i ricercatori e gli imprenditori che decidono di investire in ricerca, progettazione, sviluppo tecnologico, ma anche marketing, coaching e formazione. Il risultato di questo investimento ha portato allo sviluppo di nuove strategie, nuovi processi e nuovi prodotti in grado di competere sul mercato internazionale e rilanciare così le aziende.
Telai in titanio, carbonio, acciaio inox: precisione assoluta
Le tubazioni utilizzate da Passoni sono in titanio grado 9 (3AL/2,5V) a spessore differenziato e vengono realizzate su specifiche dell'azienda attraverso un processo di trafilatura.
La scatola del movimento centrale, il tubo sterzo e i forcellini vengono ricavati dal pieno e sono realizzati in titanio grado 5 (6AL/4V).
I telai vengono assemblati attraverso un processo di saldatura in assenza di ossigeno all’interno di una campana iperbarica in cui viene immesso gas Argon per rendere l’atmosfera controllata.
Telai su misura: titanio o carbonio?

Sono americano e faccio telai di bicicletta dal 1995. Nel 2004 ho fondato la Crisp Titanium, con l’obiettivo di costruire i telai artigianalmente su misura in titanio. Per lavorare con il titanio si deve stare molto attenti alla preparazione pre-saldatura, e per questo ho tutti gli attrezzi necessari per costruire telai di ottima qualità (fresa verticale, saldatrice tig ad arco pulsato, tavolo di riscontro, maschera per saldare sotto vuoto, etc..). Realizzo 30-40 telai/anno e lavoro solo con il titanio.
Lavorazione e riparazione del telaio in composito: affidatevi sempre a professionisti competenti
La lavorazione del composito nel settore bici non si differenzia in linea di massima da quella eseguita per settori come l’aerospazio e la Formula 1, almeno come principi base.
La produzione di un telaio viene sempre preceduta da uno studio di fattibilità e dalla progettazione delle laminazioni tenendo conto delle caratteristiche tecniche e di resistenza meccanica che il telaio dovrà avere.
Per questo verranno stabiliti e poi utilizzati vari tipi di materiale che possono variare dal carbonio intrecciato, al carbonio unidirezionale fino al kevlar.
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